Peugeot frantses abizena da. Peugeot familia XVIII. Mendean hasi zen ongailu desberdinak ekoizten. Piper-estalki hau sortu zuen "Peugeot Company" k jende asko nahastu zuen, Peugeot Motor Company frantsesaren izena zela eta. Berdin da. Izan ere, Peugeot piperrak eta Peugeot autoak enpresa berekoak dira. Peugeot izan zen piperraren artezgailuak ekoizten lehena. Inork ez zuen pentsatzen enpresa horrek autoak asmatuko zituenik orduan. Peugeot familiak 200 urte baino gehiago daramatza fabrikazioan inbertitzen. Urteak geroago, ongailu fabrikak ekoizten zituzten lehen aldiz. 1810 inguruan, kafe errotak, piper errotak eta gatz errota larriak diseinatu eta ekoitzi zituzten. Geroago, bizikletak, bizikleta gurpilak, metalezko aterkien egiturak eta arropa fabrikak ekoizten hasi ziren. 1889rako, familian zeuden. Armand Peugeot izeneko kideak eta Gottlieb Daimler alemaniarrak lankidetzan aritu ziren hiru gurpileko lurrunak gidatutako autoa ekoizteko, hau da, benetan lurrunak gidatutako autoa. Honek pixkanaka Peugeot Motor Company sortu zuen, eta Daimlerrek Mercedes-Benz familia alemaniarrarekin lankidetzan jardun zuen Daimler-Benz sortzeko.
Piper erroten historia, noski, automobilgintzaren historia baino askoz lehenagokoa da. Piper-artezlea enpresa honetako bi anaiek diseinatu zuten lehen urteetan. Bata Jean-Frederic Peugeot (1770-1822) deitzen zen eta bestea Jean-Pierre Peugeot (Jean-Pierre Peugeot, 1768-1852), normalean ikusten den eredua Z motakoa da. Piper errota honen patentearen data 1842koa zela aurkitu genuen. Patentatu zen unean, bere anaia Jean-Friedrich Peugeot zendu zen, beraz, 1822 baino lehen izan beharko lukeen diseinuaren urtea espekulatu genuen. Piper errotaren egitura mekanikoa 1842an patentea aurretik zertxobait desberdina da, baina patentatutako Z formako egitura mekanikoa funtsean erabiltzen da gaur egun, eta diseinua ez da asko aldatu orain arte. Produktuen diseinu nabarmena da, jatorrizko diseinua ia 200 urtez mantendu duena. adibidea. Peugeot piper errotaren printzipioa oso erraza da. Hodi huts huts luzea da, beheko aldean metalezko engranaje itxurako artezgailua duena. Errotaren ardatza hodiaren muturreko heldulekuari lotuta dago. Birrindu behealdeko artezgailuaren bidez. Gehitzeko sinpleegia da, beraz, ia ezinezkoa da tresna urratzaile desberdinak diseinatzea. Modu horretan, ia 200 urte daramatza erabiltzen.
Peugeot piper errota Mendebaldeko elikagaien ongailu tresnarik ohikoena bihurtu da. Peugeot konpainia frantsesak ekoitzi du. Hainbat bertsio daude eta mundu osoko mendebaldeko jatetxeetan ikus daitezke. Batez besteko pertsonarentzat jatetxe bateko piper errota tresna bikaina da. Peugeot diseinatu eta ekoiztu zenetik, Peugeot piper errota ezinbesteko tresna izan da Europako eta Amerikako jatetxeetan.
Peugeotek gerora luzera eta forma desberdinetako piper errotak ere diseinatu zituen, eta piper errota elektrikoa ere ekoiztu zuen Zeli Electric Pepper Mill (Zeli Electric Pepper Mill), baina Z formako piper errotarik zaharrenak oso nostalgia berezia du. Mendebaldean, piper errota klasikoei arreta gehiago jartzen diezu, orduan eta jantoki giro dotorea ekarri nahi duzu.
Bidalketa ordua: 2121-20 maiatza